这个月要上市的新车，个个都不是善茬儿……

车展后蛰伏了一个多月的新车市场，终于在即将入夏的6月再次热闹了起来，一大批车展亮相的新车也将相继正式投放市场。不管是热销轿车的全新换代，还是备受关注的全新SUV车型，以及在细分市场叫好又卖座的新能源车型，6月上市的新车看点之丰富，一点也不亚于数月前的北京车展，不信你来看：

奔驰全新CLS

上市时间：6月1日

6月率先“亮剑”的是此前在价格上较早响应关税下调政策的梅赛德斯-奔驰，在刚刚开幕的深港澳车展上其带来了售价80.88-83.88万元的全新CLS四门轿跑车。尽管新车的颜值一直备受争议，面对去年对手们全新发布的宝马6系GT以及奥迪A7的竞争，这一次CLS 350的价格也并不“友好”，但在相对小众的细分市场，它依旧不愁找到那些懂得欣赏自己美的人。

曾经被视为“最美奔驰”的CLS在这次更新时外形有了较大的变化，甚至引起不小争议。更具攻击性的外形取代了柔美的感觉，尤其是倒三角的前大灯设计和斜倒梯形的尾灯更是颠覆了CLS此前的优雅气质，变得更加凶狠。尺寸方面，全新CLS的长度和宽度分别增加到4988mm和1890mm，高度则降低至1404mm，轴距为2939mm。新车车内则采用了与E级Coupe类似的设计，优雅和豪华的质感仍然是在线的。此外，新A级上搭载的全新的MBUX系统在新CLS上也有应用。

动力部分，国内市场先期将仅提供搭载2.0T发动机（M264）与48V弱混系统的CLS 350 4MATIC车型，发动机最大功率为300马力，匹配9速自动变速箱。

6月动作颇多的吉利，在月初用新款远景SUV打响了头炮。这款定位在博越和帝豪GS之间的紧凑型SUV，一直在市场上有着不错的表现。新车在维持现款外观设计的基础上，主要对车内外的配置进行了多项升级，并新增了1.4T动力车型，售价区间为7.59-10.59万元。

新款远景SUV在整体维持老款车型设计的同时，对前后灯组设计和保险杠细节进行了调整和改进。车内则在方向盘和挡把处周围进行了布局调整，中控屏内部还加入了“你好，远景”最新一代智能语音交互系统。此外，新车增加了无钥匙进入/无钥匙启动、电子手刹、全景天窗等配置。

在动力部分，新款远景除了沿用老款的1.8L发动机外，还增加了一台最大功率133马力的1.4T发动机，峰值扭矩为215牛·米，匹配CVT变速箱。

吉利帝豪GSe

上市时间：6月9日

在混合动力的博瑞GE亮相之后，吉利又将接档带来一款纯电动SUV车型帝豪GSe。它身为热销的10万级SUV帝豪GS的纯电动版车型，有望搭载帝豪EV的三电系统，综合工况的续航里程有望超过400公里。

在保持帝豪GS的设计基础上，帝豪GSe在前脸格栅和两侧通风孔等处进行了细节上的修改，以突显新能源车身份。车内也沿用了燃油车的整体布局，并加入了旋钮换挡等提升质感的设计。

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动力部分根据此前申报信息来看，帝豪GSe将搭载一台最大功率为163马力的驱动电机，并采用三元锂电池组作为储能装置。此外，新车有望搭载新款帝豪EV的三电系统，综合工况下的续航里程或超400km。

全新东风英菲尼迪QX50

上市时间：6月10日

在车型引入的速度方面一直不紧不慢的英菲尼迪，终于要把海外上市近半年的全新QX50带到国内了。新车换上了更为张扬、激进的外观和内饰，以及堪称黑科技的可变压缩比全新2.0T引擎，6款车型预售价格为35万元起。不知道这款变化较大的新车能否帮助英菲尼迪挽回目前在国内销量上的颓势。

外观方面，国产全新QX50在设计和尺寸上与海外版车型基本保持了一致，只是根据高低配置的不同而对大灯组内部的设计进行区别。车内除了搭载全新样式的三幅式多功能方向盘外，中控区域也用两块大尺寸的多功能液晶屏取代了部分物理按键，更为美观实用。据了解，全新QX50在一些舒适性配置和安全性配置上有了较大提升，如全系标配ANC主动降噪、双屏中控、全LED大灯、后排靠背角度调节等，中高配车型还将有麂皮车顶、全速域自适应巡航、主动刹车等配置。

动力部分，国产全新QX50全系搭载带有可变压缩比技术的全新VC-T 2.0T发动机，其中两驱车型最大功率245马力，四驱车型最大功率272马力，峰值扭矩均为380牛·米，匹配CVT无级变速箱。

新款传祺GS4

上市时间：6月16日

在其它自主厂商发力之前，传祺GS4一直都是紧凑级SUV市场中哈弗H6的可敬对手之一。近日，这款车迎来了中期改款车型，新车主要对外观和车内配置进行了升级，并将于6月16日正式上市。

由于是中期改款车型，新款GS4只是在大灯组内部和保险杠等处进行了微调，整体仍然沿用了现款车型的设计和线条，并采用了更年轻时尚的车顶车身双色设计。来到车内，大尺寸的液晶屏、全新的三幅式方向盘、电子手刹以及下调的空调出风口，带来了更新的视觉感受。同时新车还将内嵌腾讯车联科技、传祺智能远程助手等人车互联功能。

动力部分，新款GS4将沿用1.3T和1.5T两款发动机，手动挡车型变速箱升级成6速，自动挡车型或继续保留爱信6速自动变速箱及7速双离合变速箱供车主选择。

一汽丰田奕泽IZOA/广汽丰田C-HR

上市时间：6月22日/23日

这两款上市时间相近、实际上来源于海外同一款车型的小型SUV“姐妹花”，或将成为6月车市里最受关注的新车。基于丰田爱用的“双黄蛋”策略，海外的C-HR在被南北丰田引入国产之后成为了继XR-V和缤智之后又一对姊妹版的日系小型SUV。两款新车都基于丰田TNGA架构打造，预售价格区间会在14-18万元左右。

虽然是实用性大于功能性的小型SUV，但可以从两车激进的外观设计中看出丰田的用心。二者外观和车内设计都没有太大差异，相信在视觉感受上也能俘获不少年轻消费者的心。

动力方面，两款车都将搭载丰田最新的2.0L发动机，其最大功率可达171马力，匹配丰田最新的CVT无级变速箱。根据此前丰田公布的消息，该发动机压缩比为13:1，热效率高达40%；而变速箱的齿比变化速度也会比以往增加20%。

比亚迪全新一代唐

上市时间：6月26日

作为“王朝”系列下诞生的首款SUV车型，比亚迪唐自诞生之日起就充满了话题性。在4月的北京车展上，全新一代唐已完成了亮相，更加惊艳的外形和全新的设计更让人充满期待。据悉，新车此前曾公布预售价，其中燃油版车型预售价为15-18万元，唐DM补贴后预售价格为25-30万元。

全新一代唐采用了比亚迪家族的全新“Dragon Face”设计，相比比亚迪之前车型，颜值进步非常大，内饰设计也有不小进步，整体显得较为简洁，同时中央可旋转的大屏也非常吸引眼球。车身尺寸上，全新一代唐其长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm，轴距为2820mm，相比上一代车型有一定提升。

在动力方面，燃油版车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，DM版车型将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率超过500马力，高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒。

上市时间：6月中下旬

继“小熊”柯珞克之后，斯柯达又带来了一款紧凑型SUV，虽然定位与柯珞克相同，但更为入门的动力配备和12-14万元的预售价格区间也表明，这款名为“柯米克”的新车将竞争目标锁定在了同价位的小型SUV以及部分自主品牌SUV车型。

虽然定位与柯珞克相同，但颜值与它类似的柯米克在车身尺寸上都要小于柯珞克，整体定位也更加入门。据了解，柯米克将推出搭载1.5L动力的4款车型，最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

新车将按配置分为标准版和舒适版，两个配置水平均提供手动挡和自动挡车型。

领克02/领克01 PHEV

上市时间：6月底

此前我们试驾过的领克02终于要迎来正式上市了（点此回顾试驾视频）。作为领克品牌推出的第二款车型，02的整车造型相对01更加时尚、青春一些，不过尺寸更小一号、但车身宽度有所增加的02看上去更加低趴，视觉效果更为动感。而在车内的部分，02整体在座椅人体工程、内饰材质方面都有了一些进步，值得期待。

在大家关注的动力总成方面，沃尔沃与吉利联合开发的1.5T发动机终于千呼万唤始出来。另外，02也搭载已经在01上被消费者检验过的2.0T涡轮增压发动机。两台发动机分别匹配爱信6AT以及沃尔沃与吉利联合开发的湿式双离合变速箱。

除了02之外，领克还有望在本月底带来领克01的混动版车型。据了解，领克01 PHEV或将于6月底正式开启预售，新车延续了普通版车型的整体设计风格，增加了充电口及PHEV标识，同时将搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统。其中发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩265牛米；电动机的最大功率为60千瓦，峰值转矩为160牛米，纯电动最大行驶里程为51公里，匹配7速双离合变速箱。

一汽-大众全新宝来

上市时间：6月

在基于MQB平台打造的全新朗逸PLUS问世后，大众旗下的另一款热销家用车宝来也跟上了换装新平台的步伐。近日，基于大众MQB平台打造的全新宝来已经下线，并有望于本月正式上市。

外观上，新车横竖交织的镀铬格栅延续了现款车型的设计，贯穿式的前杠拉伸了车头的视觉宽度。车尾也在保持现款设计的基础上，采用了新的尾灯设计，同时隐藏了排气。尺寸方面，新车的长宽高分别为4663/1815/1473mm，轴距达到了2688mm，与朗逸PLUS一致，但较现款宝来则有了大幅提升。动力方面，全新宝来或将搭载1.5L和1.4T发动机，前者最大功率为85kW，而后者最大功率为110kW。传动方面，预计与两款发动机匹配的仍为5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。

中华V7

上市时间：6月

许久没有大动作的华晨中华，在本月带来了旗下的中型SUV中华V7，它也将成为品牌的旗舰SUV车型。新车将推出搭载1.6T发动机的共九款车型，有5座和7座可供选择。

值得一提的是，看上去颇为硬朗的中华V7在外形设计上是由中华的设计顾问、意大利著名设计公司ICONA全球设计总监Samuel Chuffart先生主导的，现款揽胜正是出自他之手。所以不管是大尺寸的格栅还是车身线条，会觉得中华V7尤其在设计细节上更加精致。而作为品牌旗舰，车内的舒适性和安全配置都相对较为齐全，如矩阵式LED大灯、预碰撞安全系统、刹车辅助、HUD显示以及内置安全记录仪等应有尽有。动力部分，中华V7将搭载一台代号CE16的国产1.6T发动机，据了解该发动机采用了宝马集团此前1.6T发动机的部分技术，最大功率204马力，峰值扭矩280牛·米，匹配6速手动和7速双离合变速箱。

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6月上市的这些新车中，您最期待哪款？